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中国首台国产主轴承盾构机“中铁872号”顺利完成地下掘进任务

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中国首台国产主轴承盾构机“中铁872号”顺利完成地下掘进任务详情

  中新网北京4月25日电 (周音 郭浩毅 宋美聪)中铁上海工程局集团消息,25日,随着中国首台国产三米级主轴承盾构机“中铁872号”破土而出,标志着由中铁上海工程局集团华海公司承建的苏州轨道交通6号线标项目最后一条盾构区间港田路站——金家堰站双线贯通,成为苏州轨道交通6号线东段首个盾构区间全部贯通的标段。

  中铁上海工程局集团称,中国首台国产三米级主轴承盾构机“中铁872号”是我国首例通过国家强基工程试验的3米级国产主轴承盾构装备,设备开挖直径6.83米,主轴承直径3.06米,整机长度约85米,总重约550吨,最大掘进速度为0.7米/分钟。其在苏州轨道交通6号线成功完成地下空间掘进任务,标志着我国盾构TBM核心部件国产化取得实质性进展,验证了国产盾构机TBM主轴承、减速机、变频器等核心部位的稳定性和可靠性,说明我国全国产盾构机已成功迈向研发应用新阶段。

  记者了解到,苏州轨道交通6号线标包括苏胜路站、中心大道东站、港田路站以及其包含的三站三区间,在整条线路中发挥着不可替代的作用。开工以来,项目部成员集体攻关、群策群力,组织召开多次专家咨询会,对施工风险进行预判,以便采取针对性措施,有效降低事故发生的风险。同时,项目部通过BIM建模模拟现场、优化施工、调整工筹等工序,着力打造绿色科技示范工程,将“科技创新+绿色施工”理念融入地铁建设全周期,实现降本增效发展的新途径,有效缩短工期9个多月。

中国首台国产主轴承盾构机“中铁872号”顺利完成地下掘进任务同尺寸型号

型号类型内径(mm)外径(mm)厚度(mm)
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